Aktuelle Meldungen

Eine spektakuläre Ausstellung zum Ausbau im österreichischen Abschnitt Schaftenau–Radfeld bieten die ÖBB seit Mai 2021 an. Am neuen Erlebnisbahnsteig am Hauptbahnhof in Wörgl können Interessierte die Details des Projektes interaktiv erforschen.

Im ersten Quartal dieses Jahres waren mehr Güterzüge auf der Brennerachse unterwegs. Der Rückgang, der pandemiebedingt im März 2020 einsetzte, ist damit mehr als ausgeglichen. Das Niveau liegt nun über dem Stand von 2019.

Vor drei Wochen, am 13. April 2021, hat die DB die Auswahltrasse zwischen Ostermünchen und Schaftenau vorgestellt. Im Zuge einer transparenten Planung wurden die technischen Planungsunterlagen zum Trassenauswahlverfahren in unserer Mediathek zum Download bereitgestellt. Derzeit erhalten wir vermehrt Berichte über manipulierte Planungsunterlagen.

Der Trassenverlauf für den Brenner-Nordzulauf im Bereich Ostermünchen–Schaftenau ist gefunden. Anlässlich dieses Meilensteins sucht die Deutsche Bahn wieder den Dialog mit den Menschen in der Region. Am Donnerstag, 6. Mai ab 18 Uhr, haben interessierte Bürger:innen die Möglichkeit, in einem zweistündigen Live-Webcast ihre Fragen direkt an das Projektteam zu stellen.

Alle Blicke auf Variante Violett: Die Trassenauswahl stand im Mittelpunkt der April-Forenrunde zur Öffentlichkeitsbeteiligung im Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf. In den insgesamt sieben Sitzungen beschäftigten sich die Gemeindeforen und das Regionalforum mit dem aktuellen Planungsstand zwischen Ostermünchen und Schaftenau. Aufgrund der aktuellen Situation tagten alle Foren erneut als Videokonferenz.

Der Weg für die neue Bahnstrecke zum Brenner im Inntal und im Raum Rosenheim ist gefunden. Von fünf möglichen Streckenführungen schneidet die sogenannte „Variante Violett" mit rund 60 Prozent Tunnelanteil am besten ab. Dieses Ergebnis gaben die Deutsche Bahn und die Österreichischen Bundesbahnen heute gemeinsam mit Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, bekannt.

Aufgrund der aktuellen Situation können wir nicht persönlich vor Ort informieren. Daher haben wir unsere digitalen Angebote weiterentwickelt. Ab sofort ist ein virtueller Infomarkt unter der Adresse infomarkt.brennernordzulauf.eu abrufbar. Klicken Sie rein!

Bilder sagen mehr als Pläne. Deshalb haben wir den künftigen Streckenverlauf der Variante Violett schon lange vor dem Bau visuell dargestellt. In unserer Animation verfolgen Sie einen Güterzug auf seiner Fahrt von Ostermünchen bis Schaftenau. Die gezeigte Animation entspricht einem sehr frühen Planungsstand.

Auch im Ausbauabschnitt Trudering–Grafing geht der Dialog weiter. In einer Videokonferenz tage am vergangenen Donnerstag, 25. März 2021, das zweite Dialogforum. Schwerpunkt der Sitzung war eine Einführung in die technische Planung.