Die Brennerachse im Blick: Seminar der CER in Brüssel

Im Europaparlament kann man derzeit eine Ausstellung über die grenzüberschreitende Bahn-Projekte vom Fehmarnbelt in der Ostsee bis zum Brennerkorridor besuchen. Aus diesem Anlass veranstaltete die Vereinigung der Europäischen Eisenbahnen (CER) ein Seminar mit Europaparlamentarier:innen und Bahnvertreter:innen.

DB-Projektleiter Matthias Neumaier und seine Kolleg:innen aus Österreich und Italien berichteten über die aktuellen Projektstände. Vom Brenner-Basistunnel verlautete, dass bisher 66 Prozent der Tunnelarbeit vollbracht sind. 153 Kilometer des insgesamt 230 Kilometer langen Tunnelsystems sind inzwischen ausgebrochen. Aus Italien war zu vernehmen, dass im kommenden Jahr in zwei Abschnitten mit den Bauarbeiten im Eisack und im Etschtal begonnen werden soll.

Mit den einzelnen Projekten schnell voranzukommen – das war der einhellige Appel der Europaabgeordneten, denn der Brenner-Korridor zwischen München und Verona stelle eines der wichtigsten EU-Verkehrsprojekte dar.

DB-Gesamtprojektleiter Matthias Neumaier informierte über den aktuellen Stand des Brenner-Nordzulaufs. Foto: DB / Lindemair
DB-Gesamtprojektleiter Matthias Neumaier informierte über den aktuellen Stand des Brenner-Nordzulaufs. Foto: DB / Lindemair

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