Fünfte Grobtrasse für den Abschnitt Grafing–Ostermünchen
Türkis ist die Farbe der neuen – fünften – Grobtrasse für den Abschnitt Grafing–Ostermünchen, die die Deutsche Bahn in die Planung aufnehmen wird. Die neue Variante ist das Ergebnis intensiver Abstimmungen mit den Verfassern der Bürgervorschläge Blau und Grün. Diesen Zwischenstand stellte das Projektteam den Mitgliedern des Dialogforums am Mittwochabend vor. Die Ideenentwickler und zahlreiche Mitglieder des Dialogforums begrüßten die Entscheidung.
Die beiden Bürgerideen wurden der DB im Februar übermittelt. Sie sehen einen Neubau im Nahbereich der Bestandsstrecke vor. Zahlreiche Kommunen aus dem Landkreis Ebersberg unterstützen die Ideen. Die DB sagte zu, die Vorschläge ergebnisoffen zu prüfen. Wo die Vorschläge technisch nicht realisierbar sind, sucht das Projektteam Lösungen. Dabei arbeitet das Projektteam mit den Vorschlaggebern zusammen.
mit der Grobtrasse Orange wird eine bestandsnahe Neubaustrecke möglich
Türkis – mehr als ein Farbenspiel
Das erste Zwischenergebnis: Eine neue Trasse Türkis kann die Überlegungen der Bürgervorschläge Grün und Blau mit der Grobtrasse Orange vereinen. Durch die Kombination und Anpassungen entstand im Bereich von Schammach bis Aßling eine Trassenidee, die nach derzeitigem Stand realisierbar und genehmigungsfähig ist.
Aus dem Bürgervorschlag Grün ergibt sich von Schammach bis Höhe Eisendorf ein bestandsnaher Verlauf der Neubaustrecke westlich der vorhandenen Strecke. Zwischen Eisendorf und dem Bahnhof Aßling sieht die Variante entsprechend dem Bürgervorschlag Blau einen viergleisigen Neubau vor. In diesem Abschnitt werden die Bestandsstrecke und die Neubaustrecke zusammengelegt. Das FFH-Gebiet kann östlich auf einer Brücke umfahren werden.
Der restliche Verlauf der künftigen Variante Türkis deckt sich mit der Grobtrasse Orange. Die mit den Vorschlaggebern entwickelte Trasse stieß im Dialogforum auf breite Zustimmung.
Aus dem Konzept entsteht nun eine Grobtrasse
Das Konzept der Trasse Türkis wird nun ausgearbeitet. Hierfür entwickelt das Planungsteam zunächst eine durchgängige Grobtrasse. Anschließend erfolgt eine vertiefte Planung im gleichen Tiefgang wie die anderen Varianten Pink, Limone, Rot und Orange. Die Vorschlaggeber werden ebenso wie das Dialogforum fortlaufend über die Planungen informiert.
Bei der Trassenauswahl werden dann alle fünf Varianten analysiert und bewertet. Die Vorstellung der Auswahltrasse ist im Sommer 2022 geplant.
