Unter dem Titel „Fakt ist…“ erweitern die Deutsche Bahn und die ÖBB ihr Informationsangebot zum Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf. Ab sofort erscheinen in regelmäßigen Abständen Faktenchecks auf der Internetseite unter www.brennernordzulauf.eu. Dabei werden aktuelle Fragen aus der Planung und dem Projektumfeld in den Fokus gerückt.

Tunnelsicherheit ist auch beim Brenner-Basistunnel besonders wichtig. Neben baulichen Maßnahmen wie Nothaltestellen und Sicherheitsschleusen werden ergänzend auch die Freiwilligen Feuerwehren in den Gemeinden mit neuestem Gerät ausgerüstet. Aufgaben ergeben sich sowohl während der Bauarbeiten als auch nach dem Start des fahrplanmäßigen Bahnbetriebes.

Anwohner und Interessierte finden ab sofort auch in Innsbruck wieder umfassende Informationen zum Bau des Brenner Basistunnels. Auf 150 m² hat die Projektgesellschaft Anfang Februar eine gut erreichbare „Informations- und Anlaufstelle“ in der Nähe des Innsbrucker Hauptbahnhofes eröffnet.

Der Knoten München wird für den Güterverkehr fit gemacht: Mit einer Vorstellung in den Bezirksausschüssen hat die DB die Einbeziehung der Öffentlichkeit in die Planungen zu zwei jeweils ca. einem Kilometer langen Verbindungsgleisen im Münchner Osten gestartet.

Die Aktionsgemeinschaft Brennerbahn hat eine neue Präsidentschaft: Nach vier Jahren hat die Autonome Provinz Trento den Vorsitz des Arbeitsgremiums in der vergangenen Woche an den Freistaat Bayern übergeben. In der Aktionsgemeinschaft beraten die Länder und Wirtschaftskammern von Tirol, Südtirol, Trient und Bayern sowie der Provinz Verona den Ausbau der Brenner-Eisenbahnachse zwischen München und Verona.

Auf Einladung des Siedlungsvereins Kolbermoor präsentierten Vertreter der Deutschen Bahn am vergangenen Sonntag, 27. Januar 2019, den aktuellen Projektstand.